南通航空物流_航空件加急快件托運專業(yè)從事南通空運空間載體、南通航空貨運高質量、南通航空快遞和南通機場空運等航空空運的到達派送南通航空貨運業(yè)務。公司擁有先進的管理機制重要組成部分，完善的服務網(wǎng)絡和上乘的服務水準流程，經(jīng)過多年來不懈努力和開拓，公司已發(fā)展成為南通機場空運勃勃生機、南通機場航空快遞上高質量、南通機場航空貨運、南通航空貨運和南通航空快遞和南通空運中的骨干企業(yè)之一廣度和深度。

公司以南通為管理中心深入交流，面向全國客戶提供優(yōu)質(zhì)全程的航空貨運、航空快遞和空運的航空到達派送業(yè)務加強宣傳。同時公司與數(shù)家航空公司臺上與臺下、物流企業(yè)集團有著良好的合作關系，可為客戶提供快捷技術發展、暢通集聚效應、優(yōu)質(zhì)的航空貨運、航空快遞等航空物流的綜合服務自主研發。公司在北京確定性、上海、天津損耗、廣州講故事、深圳、沈陽性能穩定、哈爾濱全面革新、海口情況正常、烏魯木齊等全國各主要大中城市和沿盒袠I分類？诎督⒔?00家網(wǎng)絡公司，從而能夠為客戶提供高效率提高鍛煉、高速度發展邏輯、安全和經(jīng)濟的物流服務奠定了堅實的基礎。

    航空特急加急貨運有所提升、普通快件聽得進、加急快件

    您的貨物或者文件需要第一時間達到某個城市註入了新的力量，這時候，您最快的運輸方式就是空運了更多可能性，目前南通機場開通了多個出港航班，這樣就能使您的快件以最快的速度到達目的地足夠的實力。當然緊迫性，在刻不容緩的時候希望您能正確的選擇空運的方式：

  A，航班貨運結(jié)載時限  航空公司在航班起飛前3個小時截止辦理航班貨物更適合、快件的收運工作高效。

  B，目的站機場自提的提貨時間：一般為航班實際到達目的地機場的2-3小時后要素配置改革，您的收貨人可以辦理提貨手續(xù)體系。

  C，聯(lián)程押運   貴重物品帶動產業發展、重要物資責任製，一定要以最快的速度交給最重要的人，那么直接專人乘機前往吧

  D倍增效應，限時快件   您的貨物或快件在當日的某個時間之前必須到達目的地的有序推進，在航班時間允許的前提下可以辦理限時快件，可以選擇指定航班的服務需求，指定航班的加急快件較普通快件費用更高堅定不移。

   全國24小時服務熱線：4008-076-756

南通機場：深耕長三角一體化，迎來國際貨班駐場運力

2020年4月更讓我明白了，一架四川航空的A330-200F寬體全貨機迎難而上，作為駐場運力落戶南通興東國際機場，成為其首架駐場執(zhí)飛國際貨班的寬體全貨機探索。南通機場迎來了物流業(yè)務發(fā)展中又一個具有突破意義的新節(jié)點堅持先行。

早在2016年，南通機場就與上海機場相關方面合資組建南通滬通空港物流發(fā)展有限公司滿意度，引入浦東國際機場在全球航空物流領域享有廣泛好評的貨站運營服務資源調整推進，以貨運為抓手，率先破題長三角機場群協(xié)同發(fā)展機製性梗阻，擁抱長三角一體化的南通機場隨后迎來了航空物流的持續(xù)高速成長機製。

在多年深耕的基礎上，圍繞疫情之下全球經(jīng)濟對航空物流的需求集成應用，南通機場及時布局應對探討。從2020年三四月間開始，由于新冠疫情在全球范圍快速蔓延高效流通，大量國際定期客運航班停航調解製度，浦東機場等國際航空樞紐原本的國際客運航班腹艙運力急劇收縮，而防疫物資和其他產(chǎn)品的出口需求卻日益旺盛，長三角地區(qū)更是出口高地應用的因素之一。南通機場及時與航司對接解決，引入全貨機資源，開通國際貨運航線敢於監督，給力響應了防疫運輸和企業(yè)用戶的需求幅度。

2020年以來，南通機場已開通河內(nèi)重要的作用、新加坡貢獻、東京、首爾穩中求進、孟買統籌、大阪、布魯塞爾等國際全貨機航班勇探新路，其中布魯塞爾貨班的執(zhí)飛單產提升，實現(xiàn)了南通機場洲際航點“零的突破”；南通機場國際全貨機航班量已達18架次/周試驗，去年貨運最高峰期間的國內(nèi)外貨運航班總量更突破了50架次/周行動力。

與增開航線、運力成長相呼應切實把製度，江蘇省重點工程保供、建設用地近10萬平方米的南通興東國際機場物流中心，也已經(jīng)于2020年底完工進行部署。

今年以來責任，南通機場的航空物流繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，截至2月累計完成貨郵吞吐量7988.61噸保護好，同比增長42.38%組建，其中完成國際地區(qū)航線貨郵吞吐量1043.1噸，同比大幅增長303.45%特點。

創(chuàng)新蓬勃：航空物流“小巨人”全線崛起深刻變革，擔當民航先行

從防疫物資“帶貨”，到有力支撐國內(nèi)外供應鏈和諧共生、產(chǎn)業(yè)鏈質生產力，常態(tài)化精準防控下復工復產(chǎn)的一年間，更多的江蘇各地機場紛紛在航空物流領域創(chuàng)新出招技術交流，為服務“內(nèi)循環(huán)”先進的解決方案、“雙循環(huán)”，發(fā)揮民航先行的引領作用創造更多。