航空貨運包裝就是物流過程中為保護物品、方便儲運更多的合作機會、到港無破損延伸,需要有相當豐富的空運經(jīng)驗才能保證包裝的合理有效。
包裝在機場航空物流中的作用
保護商品服務好。這是空運物流包裝的首要目的新趨勢,是確定包裝方式和包裝形態(tài)時必須抓住的主要矛盾。只有有效的保護才能使商品在物流過程中不受損失共謀發展,實現(xiàn)產(chǎn)品應有的利潤學習。
托運貨物要求
航空貨物運輸規(guī)定結構重塑,適于窄體客機腹艙運輸?shù)呢浳锿獍b長、寬應用優勢、高之和不得小于40cm高質量發展,貨物最大體積不超過40cm×60cm×100cm,最大單體重量一般不超過80KG高效節能。單體重量超過80KG的貨物需按規(guī)定加裝墊板才可視情況運輸影響力範圍。
國內貨物運輸?shù)闹亓堪疵赜嬎悖訩G為單位新創新即將到來,不足1KG按1KG計算邁出了重要的一步,超過1KG的尾數(shù)四舍五入。輕泡貨物按每6000cm3折合1KG計算設施。
托運人托運貨物需求,毛重每公斤價值在人民幣20元以上的,可辦理貨物聲明價值規模設備,按規(guī)定交納聲明價值附加費真諦所在。每份貨運單的聲明價值一般不超過人民幣50萬元。
航空貨物運輸禁止托運的貨物不予托運競爭力;限制托運的貨物需按照規(guī)定嚴格包裝深入交流研討,并完備相關證明資料后予以托運,否則不予托運廣泛應用。海鮮等水產(chǎn)品運輸時需規(guī)范三層包裝關註度,避免漏水打濕客機腹艙。機場航空貨站可為客戶有償提供貨物打包服務哪些領域。其他特種貨物的運輸按照民航有關規(guī)定辦理敢於挑戰。
托運流程
機場航空貨站承接托運人托運貨物時,遵循出港流程操作建立和完善。
貨物安檢入庫提供了遵循,待通知飛機裝貨后,即可裝機運輸大型。
貨物截載時限
普通貨物----飛機起飛前90分鐘服務效率,海鮮貨物----飛機起飛前70分鐘。
上門收貨服務
機場航空貨站提供上門收貨服務重要意義,對發(fā)貨穩(wěn)定或發(fā)貨量較大的客戶可提供免費上門收貨服務統籌發展,發(fā)貨量較大的客戶指月發(fā)貨量在5噸及5噸以上的客戶。
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