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1：理貨：貨物到達后引領作用，貨站將根據(jù)航空運單上的數(shù)據(jù)，整理并核對貨物的完整性臺上與臺下，對有破損用的舒心、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠集聚效應，對于分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢集成。

2：通知：貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)（收貨人可委托報關(guān)行進行清關(guān)）。

3：查驗：

A互動講、海關(guān)將對進口貨物進行審核穩定性，并對審核通過的貨物給予放行。一般會在三個工作日內(nèi)放行過程中，對于進口貨物檢查很嚴格去突破。

B、需要做商檢的貨物需向商檢局申報達到，查驗合格后商檢局將出具證明文件智能設備，由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進行進口報關(guān)海關(guān)程序蓬勃發展。

C特點、放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅積極回應。

4：取貨：收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物又進了一步。

5：結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費標準交付報關(guān)費用多種場景。根據(jù)貨物的不同情況，會有不同的通關(guān)時間規劃，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免費保管擴大公共數據，超過此期限將產(chǎn)生地面處理費用（0.3元/kg/天）。

【空運】飛機能裝多少貨?空運貨物時飛機到底能裝多大多重的貨物呢?

　　一般的寬體的雙通道大飛機空運貨物一般對貨物的尺寸規(guī)定是長度不超過3米帶動擴大，高度和寬度不超過1.5米更加堅強，單通道的窄體飛機對空運的貨物尺寸要求是長度不能超過3米，長寬高之和不能超過3.3米性能。空客330綜合運用、310供給、340、380和波音767體系、777保障性、747為寬體飛機，其他737責任製、738十分落實、757、319規則製定、320製造業、321為窄體機型。大型貨機可以配載100噸關規定。

       發(fā)空運前為什么需要了解空運的貨物信息發展基礎？

　　在空運貨物時找空運代理詢價時，空運公司一般都會向你詳細了解貨物尺寸建強保護、重量同期。一方面是為了核算空運運費;另一方面則是為了選擇合適的飛機機型，以確保飛機的貨倉能裝得下你的貨物使命責任。但飛機的貨倉并不是直接堆放貨物的效果。貨倉內(nèi)會先安放多塊集裝板。集裝板是平面的鋁板合規意識，貨物放置在集裝板上密度增加，并用網(wǎng)繩固定。不同的飛機機型創新內容，集裝板的規(guī)格尺寸也不盡相同高端化。如果你的貨物尺寸超過了集裝板的要求力量，則需要考慮更換飛機機型并重新設(shè)計航空貨運計劃。

　　空運代理說的打板是什么意思提單產？

        很多做航空物流的人估計對于空運打板這個詞的理解都是比較模糊的深入實施。打板通俗的理解就是：飛機裝貨倉前，先把貨物按照一定的規(guī)格裝到集裝器上發展空間，然后效果，再統(tǒng)一裝進飛機貨倉里(類似海運裝箱)。所用的板是從航空公司領(lǐng)來足了準備，并專門用于裝貨合作關系，每塊板都有自己的編號，以便跟蹤查詢裝在上面貨物的情況深刻內涵。

　　貨代公司通常就與航空公司簽署了包板協(xié)議結構，與航空公司是按板結(jié)算，這樣可以根據(jù)貨物的重泡自己決定如何分配貢獻，可以實現(xiàn)重泡搭配效益最大化規模最大，獲取最大的利潤空間。通常與航空公司簽署包板協(xié)議是貨代公司實力的一種體現(xiàn)統籌。因為最深厚的底氣，只有擁有鞏固的客戶貨源，雄厚的業(yè)務(wù)力量振奮起來，強大的承運品質、訂艙實力，才能更好的靈活分配貨物深入各系統，以達到最大利潤解決問題。

　　飛機集裝板有一定的規(guī)格，有大板(318*244)小板(318*224)作用，還有高板和低板區(qū)分等等環境，登入相關(guān)航空公司的網(wǎng)站基本都可以查到。至于打板的要求按你要到的艙位而定高質量。如果你拿到的是低板相對簡便，低板可裝到1.6M平高(一般低板大板可裝8-10方的貨，要看貨物是托盤還是散貨)流程，中高板要是747貨機的一般是2.4M平高合作，要是MD11貨機要1.6M收口，具體看機型以及各家航空公司的要求助力各業。

　　現(xiàn)在空運貨物打板極致用戶體驗，都是由貨運代理公司以及包板商去做，客戶只要了解這個概念就行應用。貨代公司與航空公司是按板結(jié)算的建議，只要保證每板裝滿品率，空運費用可以節(jié)省很多，客戶也能得到很多實惠不斷發展。目前包板(包倉)多數(shù)是空運專線積極影響，這也是空運專線比一般空運貨運便宜的原因之一。

　　所以具體的飛機能裝多大多重的貨物緊密協作，需要在訂艙前先查詢航班是由什么機型的飛機執(zhí)行飛行任務(wù)越來越重要，然后就會清楚的知道該航班能配載的貨物最大尺寸和最大重量了。

　　　注意：

　　1規模、FK-100單件重量不能超過80KG近年來。

　　2、其他散裝飛機單件重量不能超過150KG發展目標奮鬥。

　　3技術先進、收貨時，貨物尺寸按艙門尺寸掌握延伸。更多機型信息請訪問航空貨運網(wǎng)http://aidingmei.com/查詢