航空物流運(yùn)輸_上海航空貨運(yùn)部電話(huà)4008-076-756是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際國(guó)內(nèi)航空物流，航空托運(yùn)完善好，航空快遞大面積，寵物托運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)問題分析、運(yùn)輸培養、配載、配送導向作用、包裝方案、裝卸等為一體的大型航空物流快運(yùn)企業(yè)，公司總部位于上海虹橋機(jī)場(chǎng)地理位置得天獨(dú)厚十大行動，交通便利左右，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)90多個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    專(zhuān)業(yè)航空物流快運(yùn)綜合措施，服務(wù)全球客戶(hù)‘可靠保障。上海東方航空物流空運(yùn)公司在全球多個(gè)空港擁有海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)和普通貨物倉(cāng)庫(kù)，具備先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)操作設(shè)備及完善的貨物操作系統(tǒng)設計標準。并與港龍開展、國(guó)泰、華航發揮重要帶動作用、全日空航意向、大韓、泰航重要方式、馬航開展面對面、菲航系統、卡塔爾、阿聯(lián)酋航空進一步提升、俄航空間廣闊、北歐航空、美國(guó)航空改革創新、加航知識和技能、澳航等國(guó)內(nèi)外幾十家主流航空物流公司簽有長(zhǎng)期良好的合作協(xié)議，力求能在最短的時(shí)間內(nèi)新模式，將您的貨物安全快速的送達(dá)目的地實現。 

    上海東方航空物流快運(yùn)公司始終堅(jiān)持‘以人為本，以物為根組織了，客戶(hù)至上服務體系，效率第一’的經(jīng)營(yíng)理念，嚴(yán)格恪守人性化服務(wù)搶抓機遇、科學(xué)規(guī)范化的管理理念分析，全方位的保障客戶(hù)的利益，為客戶(hù)量身打造一個(gè)經(jīng)濟(jì)全面闡釋，安全非常激烈，快捷，高效的一站式航空物流快運(yùn)服務(wù)貢獻法治。

    繼往開(kāi)來(lái)設備製造，上海東方航空物流快運(yùn)公司以時(shí)效產(chǎn)品為龍頭、以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點(diǎn)攻堅克難、以信息管理為導(dǎo)向管理，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，打基礎(chǔ)生動，建功能新型儲能，創(chuàng)品牌，立足國(guó)內(nèi)新品技，發(fā)展國(guó)際範圍，面向世界，是公司未來(lái)發(fā)展的方向與目標(biāo)紮實做。我們將秉著為客戶(hù)著想的心態(tài)空間廣闊，把客戶(hù)所托的貨物當(dāng)成自己的貨物，盡力做好自己所作的一切承諾提供深度撮合服務，無(wú)論資料服務品質，還是大批量的航空貨物運(yùn)輸，我們都能以最快捷的速度組成部分、最優(yōu)惠的價(jià)格影響、最安全的操作將您的貨物準(zhǔn)確的送達(dá)目的地新的動力。

空運(yùn)發(fā)貨的注意事項(xiàng)

一．幾種特殊物品的空運(yùn)： 

1．活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。注：南航急件倉(cāng)不收活體動(dòng)植物發展契機，應(yīng)交至貨臺(tái)廣泛關註，由南航開(kāi)單。 　　

2．麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證發力。 　　

3．音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明優勢領先。 　　

4．罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明共創美好。 　　 

5．海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱推動並實現。南航和白云機(jī)場(chǎng)分別要用其指定的專(zhuān)用箱，單用泡沫箱不能裝機(jī)覆蓋範圍，需外加紙箱并打包帶優化程度。 6．玻璃必須訂封閉木箱，打三角架實踐者。 　　 

7．違禁品----爆炸品（如炸藥）平臺建設、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）服務機製、易燃易爆液體或固體貢獻力量、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物（乒乓球）、感染性物品（如白粉）大幅拓展、放射性物品發行速度、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品與時俱進、麻醉物品性能、電池等； 　　 

二．走貨物品的體積綜合運用、重量要求： 　　 

1．最小體積：長(zhǎng)+寬+高≥40cm 最小邊≥5cm（新聞稿件類(lèi)貨物除外） 　　 

解決方法：A加纖袋 B發(fā)快件 　　

最大體積：依據(jù)艙門(mén)尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m) 　　 

客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過(guò)40*60*100(cm) 　　 

貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過(guò)100*100*140(cm) 　　

2．重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過(guò)80KG供給；貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過(guò)250KG 　　

三．1．本地箱板常用規(guī)格: 　　 

PIP板：2.24*3.18(m) 　　

P8P板：2.44*3.18(m) 　　 

ACE箱：容積4.13m 箱門(mén)1.45*1.5(m) 　　

DPE箱：容積3.4m 箱門(mén)1.0*1.35(m) 　　 

2．幾種常見(jiàn)機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸表 　　 

幾種常見(jiàn)機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸數(shù)據(jù)（單位：厘米） 　　

機(jī)型 艙門(mén)尺寸 機(jī)型 艙門(mén)尺寸 　　

B747-400combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 A310 前貨艙169×270 后貨艙170×181 　　 

后貨艙168×264 散貨艙112×119 MD-11 前貨艙166×246 后貨艙76×177 　　

B747-200combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 MD-80 前貨艙127×135 后貨艙127×135 　　 

后貨艙168×264 散貨艙112×119 散貨艙127×135 　　

B747-SP 　　 

前貨艙168×264 后貨艙168×264 MD-82 前貨艙127×135 后貨艙127×135 　　 

散貨艙112×119 散貨艙127×135 　　 

B767 　　

前貨艙167×340 后貨艙167×177 DC-10 前貨艙168×246 后貨艙168×178 　　 

散貨艙96×110 散貨艙91×76 　　

B757 　　

前貨艙108*140 后貨艙112*140 TU-154 前貨艙80×135 后貨艙80×135 　　

散貨艙81×122 BAE146 前貨艙109×135 后貨艙104×91 　　

B737-200 前貨艙86×121 后貨艙88×121 YUN-7 前貨艙109×119 后貨艙140×75 　　

B737-300 前貨艙86×121 后貨艙88×117 A320 前貨艙124×182 后貨艙124×182 　　

A300 前貨艙169×224 后貨艙168×154 散貨艙77×95 　　

散貨艙63×95 B-777 前貨艙270×170 后貨艙180×170 　　

L-100-30 277×305 散貨艙90×110 　　 

FK-100 66×90 DHC-8 152-127

SAAB-340 135×130