1月3日上午10:30，廈門航空舉辦福州新航空貨站啟用儀式相關，民航福建安全監(jiān)督管理局大力發展、福州機(jī)場海關(guān)、機(jī)場公安生產效率、元翔（福州）國際航空港等關(guān)聯(lián)單位受邀出席活動見證產能提升。

啟動儀式現(xiàn)場，廈航空中乘務(wù)員帶來“我們都是追夢人”開場舞蹈節點，在新年新開始通過活化，向剛剛投入使用的廈航新貨站送上美好祝福。

廈門航空副總經(jīng)理林朝陽在致辭中介紹了廈航福州新貨站工程項目的特點，期待廈航福州分公司以新貨站啟用為契機(jī)健康發展，積極攜手各駐場單位、空運(yùn)貨運(yùn)代理大數據，努力做大做強(qiáng)航空貨運(yùn)市場長效機製，推動地區(qū)航空運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展，為長樂機(jī)場早日建成“海絲門戶”樞紐機(jī)場貢獻(xiàn)力量數字技術。

民航福建監(jiān)管局黨委副書記奮戰不懈、紀(jì)委書記葉嘉斌在發(fā)言中表示，廈航福州新貨站啟用將極大助力福建航空貨運(yùn)事業(yè)發(fā)展措施，民航福建監(jiān)管局將一如既往為廈航發(fā)展提供幫助和支持大大縮短，希望廈航牢記習(xí)總書記囑托，把握機(jī)遇更高要求，趁勢而上越來越重要的位置，守好民航安全底線新技術，提升服務(wù)品質(zhì)共同學習，為福建民航高質(zhì)量發(fā)展、民航強(qiáng)國事業(yè)再創(chuàng)佳績深入。

在倒計時聲中效高，到場嘉賓齊力推動推桿前沿技術，垂掛在樓宇壁面上的紅綢緩緩墜落，“廈門航空貨運(yùn)CARGO”標(biāo)識躍然顯現(xiàn)性能。廈航福州新貨站正式啟用拓展基地。嘉賓們在工作人員的帶領(lǐng)講解下先后參觀了國內(nèi)理貨平臺、國內(nèi)和國際出港倉庫實力增強，重點(diǎn)了解了特運(yùn)庫體系流動性、熱處理庫等特色區(qū)域。

廈航福州新貨站位于福州長樂區(qū)翔運(yùn)大道6號帶來全新智能，整體位置位于福州長樂國際機(jī)場東北側(cè)機(jī)場貨運(yùn)區(qū)內(nèi)實現了超越。該項目作為廈航在福州的重點(diǎn)建設(shè)項目之一，于2017年6月動工建設(shè)去完善，2019年1月竣工橋梁作用，12月底相繼通過海關(guān)和民航行業(yè)驗收，12月29日正式投產(chǎn)試運(yùn)營求索。項目總用地面積4萬多平方米讓人糾結，是涵蓋貨站廠房、辦公樓穩定發展、海關(guān)卡口基石之一、消防泵房等在內(nèi)的現(xiàn)代化航空物流處理中心≡龀帜芰?？偨ㄖ娣e達(dá)到2.3萬平方米模樣，其中，海關(guān)監(jiān)管貨區(qū)面積達(dá)6800平方米服務。平臺布設(shè)5條國內(nèi)安檢通道很重要，3條國際安檢通道對進(jìn)倉貨物進(jìn)行嚴(yán)密的安全檢查。貨運(yùn)停車場占地約5700平米覆蓋，規(guī)劃機(jī)動車停車位76個異常狀況，分別位于停車場區(qū)域的四周和中間部分區(qū)域。停車場東側(cè)設(shè)立有海關(guān)監(jiān)管車輛卡口高效，通過與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)交換應用創新，實現(xiàn)對進(jìn)出車輛及其裝載貨郵的海關(guān)監(jiān)管。同時機構，其建筑設(shè)施完備的特性，包括貨物存儲間、危險品存儲間基礎、可調(diào)溫冷庫等提供堅實支撐，海關(guān)的查驗場所、信息系統(tǒng)高產、監(jiān)控系統(tǒng)等已同步啟用取得明顯成效，通關(guān)設(shè)施和監(jiān)管流程完善約定管轄，270多個高清攝像頭實現(xiàn)全方位24小時電子監(jiān)控，貨站安全得到有力保障創新的技術。

九間獨(dú)立的特運(yùn)庫（特殊物品運(yùn)輸庫）用于九類危險品貨物發揮、物資的倉儲，特運(yùn)庫建設(shè)根據(jù)不同的貨物性質(zhì)采用不同的材質(zhì)快速增長，并配備有對應(yīng)的滅火設(shè)施開放以來。國際倉庫內(nèi)還設(shè)置有熱處理庫,可根據(jù)海關(guān)對進(jìn)出境國際監(jiān)管場所的配置要求，對進(jìn)出境的木質(zhì)材料等通過高溫蒸汽的方式進(jìn)行檢疫除害處理高質量，以符合輸入國家或地區(qū)檢疫要求結構不合理。(庫內(nèi)可以容納處理貨物體積約21m³，中心溫度至少能到達(dá)56℃逐步改善，持續(xù)時間30分鐘意見征詢。)

據(jù)統(tǒng)計，廈航福州基地航班2019年全年貨郵吞吐量約5.9萬噸大大提高，過去五年貨郵吞吐量平均增長速度約10.0%的必然要求；預(yù)計2020年可達(dá)到約7萬噸，未來五年即到2025年預(yù)計達(dá)到10萬噸取得了一定進展，未來十年即2030年預(yù)計達(dá)到13至15萬噸完善好。新貨站作為一個現(xiàn)代化航空物流處理中心，可滿足廈航在福州機(jī)場近十五年的貨物增長需求積極參與，跨境電商等國際貨運(yùn)營銷能力將得到大幅提升問題分析。廈航福州新貨站的正式啟用，將實現(xiàn)廈航在福州空運(yùn)運(yùn)輸整體保障能力和服務(wù)品質(zhì)的升級交流研討，極大促進(jìn)地區(qū)航空貨運(yùn)市場的發(fā)展更加完善，加速推動長樂國際機(jī)場航空樞紐建設(shè)步伐。