12日從延吉機(jī)場獲悉戰略布局，自今年7月以來事關全面，該機(jī)場已經(jīng)相繼收到韓國濟(jì)州航空、釜山航空狀態、大韓航空以及中國東方航空等多家航空公司的復(fù)航計(jì)劃技術節能。

延吉機(jī)場方面介紹，在總體疫情穩(wěn)定可控的前提下廣泛認同，延邊航空市場將逐步放開國際要求，吉林省本月將在該機(jī)場恢復(fù)全省第一條國際客運(yùn)航線。

延吉機(jī)場位于吉林省延邊朝鮮族自治州首府延吉市鍛造。受疫情影響競爭激烈，延吉機(jī)場國際航班按照中國民航局要求于3月29日暫停執(zhí)行。延吉機(jī)場提供的數(shù)據(jù)顯示改善，在1月21日-3月29日期間空白區，延吉機(jī)場累計(jì)保障國際進(jìn)港旅客27654人次協調機製，位居中國東北地區(qū)機(jī)場之首。

據(jù)了解形勢，自今年3月26日中國民航局發(fā)布《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量的通知》以來實踐者，韓國至中國航線暫無熔斷航班。

7月14日約定管轄，延吉機(jī)場首次收到韓國航空公司復(fù)航計(jì)劃數據。延吉機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，韓國德威航空計(jì)劃執(zhí)行延吉至大邱國際往返航線業務指導，每周一班改進措施。這是德威航空自中國民航局實(shí)行調(diào)減航班后，首次執(zhí)行對中國的國際航線長足發展。

8月10日奮勇向前，中韓兩國民航主管部門做出批復(fù)，同意復(fù)航實施體系。該航班計(jì)劃于8月20日-10月24日執(zhí)行組建，每周四執(zhí)行一班，機(jī)型為波音737-800效果較好，根據(jù)中國民航局“原則上客座率不超過75%”的防疫要求重要的意義，實(shí)際可供座位數(shù)不超過140個(gè)。

據(jù)介紹等多個領域，延吉機(jī)場駐場海關(guān)再獲、邊防等單位已多次開展模擬演練，為順利復(fù)航做了充足的準(zhǔn)備工作應用擴展。延邊航空市場的逐步放開體驗區，也將有助于延邊與周邊國家經(jīng)濟(jì)、商務(wù)活動上、文化有望、旅游往來。