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航空物流·機(jī)場直達(dá)

航空新聞資訊
寧波航空貨運(yùn) 打造長三角空運(yùn)一體化!

寧波機(jī)場空運(yùn)公司 寧波機(jī)場貨運(yùn)站 托運(yùn)須知:

一和諧共生、寧波機(jī)場貨物托運(yùn)憑本人居民身份證或其他有效身份證件質生產力,填寫貨物托運(yùn)書,向航空公司代理人辦理托運(yùn)手續(xù)技術交流。托運(yùn)政府規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳镆约靶柘驒z疫等有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物先進的解決方案,應(yīng)當(dāng)隨附有效證明。

二在此基礎上、寧波機(jī)場空運(yùn)貨物包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞助力各行、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其他物品確定性。

三更加廣闊、寧波機(jī)場托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人講故事、收貨人的單位非常完善、姓名及詳細(xì)地址等。

四全面革新、每件貨物的長作用、寬、高之和不得小于40厘米行業分類。每公斤貨物體積超過6000立方厘米的技術特點,為輕泡貨物,輕泡貨物以每公斤6000立方厘米折合1公斤計(jì)重發展邏輯。

五凝聚力量、貨物運(yùn)價(jià)是出發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場之間的航空運(yùn)輸價(jià)格,不包括機(jī)場與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)及其他費(fèi)用聽得進。

提取貨物

一新的力量、提貨人須憑通知單或八位貨運(yùn)單號碼,單位介紹信和本人有效身份證件辦理提貨手續(xù)各項要求。

二更高要求、貨站自發(fā)到貨通知次日起,免費(fèi)保管期為三天(特種貨物見具體規(guī)定)新技術,超過免費(fèi)保管期規(guī)定提取貨物共同學習,收取逾期倉儲費(fèi)。

三聽得懂、自發(fā)出到貨通知之日起滿60日仍未提取貨物應用優勢,將按無法交付貨物處理。

四全方位、其他詳細(xì)內(nèi)容高效節能,請向工作人員咨詢。

9月3日23時(shí)大局,在寧波海關(guān)所屬機(jī)場海關(guān)的監(jiān)管下新創新即將到來,一架來自上海浦東國際機(jī)場的中國貨運(yùn)航空公司CK201次全貨機(jī)落地寧波櫟社國際機(jī)場,并于9月4日凌晨00:30滿載90噸貨物由寧波啟程飛至法蘭克福有序推進。

與以往不同的是設施,這架全貨機(jī)首次裝載了中國貨運(yùn)航空公司由其他國際航班從上海浦東入境、中轉(zhuǎn)運(yùn)至寧波的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物堅定不移。這些貨物將在寧波空港完成卸貨并銷往國內(nèi)組合運用,而剩余出口貨物將和在寧波裝載的貨物一起繼續(xù)搭乘該架全貨機(jī)前往法蘭克福更讓我明白了。

當(dāng)天,共有91件積極、合計(jì)783公斤的轉(zhuǎn)關(guān)貨物通過該航班運(yùn)至寧波探索,主要為集成電路、立式高速冷凍離心機(jī)等產(chǎn)品產業。據(jù)測算滿意度,此種模式將使航空公司的運(yùn)力提升20%,每年為企業(yè)節(jié)約成本約100萬元可持續。

上海浦東—寧波—法蘭克福貨運(yùn)航班自今年4月9日開通以來主要抓手,寧波海關(guān)堅(jiān)持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的貨運(yùn)需求導(dǎo)向,全力保障航空貨運(yùn)能力構建,努力穩(wěn)定物流鏈和供應(yīng)鏈創新科技。截至8月底,已監(jiān)管該全貨機(jī)航班45架次共創輝煌,寧波始發(fā)出口貨物2950噸服務效率,有效疏通了寧波空港洲際貨運(yùn)渠道,為進(jìn)一步推動中歐經(jīng)貿(mào)往來打通了“空中走廊”重要意義。

此次在該貨運(yùn)航班上開展中聯(lián)程業(yè)務(wù),更是響應(yīng)國務(wù)院常務(wù)會議“進(jìn)一步提升我國國際航空貨運(yùn)能力深化涉外,努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈體系,鼓勵(lì)增加貨機(jī),發(fā)展全貨機(jī)運(yùn)輸”的要求開展試點,服務(wù)“長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展”國家戰(zhàn)略攜手共進,為國際航空貨運(yùn)市場注入新力量之舉。

為保障此項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展推進一步,機(jī)場海關(guān)在收到航空公司的申請報(bào)備后經過,第一時(shí)間與機(jī)場集團(tuán)、航空公司力度、報(bào)關(guān)公司充分溝通明確了方向,立足口岸實(shí)際,提前做好航線信息勇探新路、艙單傳輸權(quán)限備案單產提升。同時(shí)合理調(diào)配人力資源,開通物流監(jiān)管“綠色通道”試驗,對進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物實(shí)行即到即核即放勞動精神。

“今年7月份寧波櫟社國際機(jī)場三期新國際貨運(yùn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場地投入使用后,我們可以通過視頻監(jiān)控製度保障、實(shí)地巡庫等方式對貨物進(jìn)倉預下達、裝機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)管的有效手段,大大提升了貨物流轉(zhuǎn)效率,為該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開通提供了有力保障方案。”寧波機(jī)場海關(guān)物流監(jiān)控科副科長蔣寧寧說關鍵技術。

據(jù)了解,今后每周二組建、四表現、六,都會有這樣一批貨物搭乘該航班從上海浦東出發(fā)到達(dá)寧波深刻變革。




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航空貨運(yùn)流程Services

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空運(yùn)價(jià)格及航班查詢

2貨物描述
描述貨物信息和目的港

3確認(rèn)航班
確認(rèn)航班時(shí)間進(jìn)行訂艙

4貨物進(jìn)港
貨物安檢并配上航班

5貨物跟蹤
及時(shí)跟蹤貨物航班動態(tài)

6到港通知
通知客戶提貨或送貨上門

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