上海航空物流公司大件空運機場快件中心急客戶之急深入交流研討，想客戶之想資料，力求在最短的時間內滿足廣大客戶的需求，在運輸環(huán)節(jié)加大安全措施，強而有力地保證了貨主貨物的安全堅定不移。

公司的業(yè)務范圍涵蓋：航空貨運;航空快遞(國內限時)12小時門到港;普貨 鮮貨 大件貨物運輸:國內航空運輸,國內航空快遞,國際航空運輸,國際航空快遞等

我們秉承 “ 您百分百的放心、我百分百的信心 ” 為服務宗旨更讓我明白了。 根據(jù)客戶的不同需求迎難而上，竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷探索、最安全的運輸方案生產創效， 籍此與客戶建立穩(wěn)固的合作關系。隨著市場不斷的變化管理，我們將不斷創(chuàng)新優化上下，滿足客戶的需求，在依托公司自身網(wǎng)絡的基礎上模樣，通過架設現(xiàn)代化的運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡平臺以達到服務質量的精益求精生產體系，并以此實現(xiàn) “ 用戶至上、誠信為本 ”的經(jīng)營理念 很重要！

航空快遞圖片航空快遞在很多方面與傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務能力和水平、與郵政運送業(yè)務有相似之處，但作為一項專門的業(yè)務它又有獨到之處異常狀況，主要表現(xiàn)在：

航空快遞收件范圍不同

航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類研究。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米應用創新，三邊相加不超過175厘米提高。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶的特性，對包裹大小的要求趨于放松交流。而傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務以貿易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米共同。郵政業(yè)務則以私人信函為主要業(yè)務對象推進一步，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米簡單化。

在該業(yè)務形式下力度，航空貨運公司能夠憑仗本身豐厚的航線網(wǎng)絡，發(fā)揮全球化集約采購的優(yōu)勢系統性，發(fā)掘各地域具有潛力的供給商勇探新路，從而構成高質量、多樣化傳遞、有競爭力的產(chǎn)品體系試驗。航空貨運公司可以高效率地開辟海外市場。

遴選出真正質量好的商品，控制貨源主動權製度保障，經(jīng)過本身物流供給鏈優(yōu)勢減少中間環(huán)節(jié)的耗時預下達。航空貨運公司能夠應用母公司客運常旅客資源，為旅客提供具有地域特征的商品意見征詢。航空貨運公司的產(chǎn)品設計提升、運轉測試、海外推行營銷等工作經(jīng)歷優(yōu)勢不明顯的必然要求。

短期內只能依賴平臺協(xié)作方擔任運營研究成果、推行、客服等工作完善好，理解市場一線的客戶需求難度大大面積，大數(shù)據(jù)剖析和市場信息搜集方面的才能有限。同時問題分析，航空貨運公司直接從事貿易培養，會形成貿易資金占用，降低航空貨運公司的資金周轉率推廣開來。

跨境電商物流業(yè)務的優(yōu)優(yōu)勢優(yōu)勢：在該業(yè)務形式下推動，航空貨運公司能夠發(fā)揮本身的貨機及腹艙的運力資源和興旺的航線網(wǎng)絡資源等優(yōu)勢。另外資源配置，航空貨運公司在航線時辰和空域資源具有一定競爭優(yōu)勢信息。同時能夠整合上下游資源，優(yōu)化貨物航空運輸大力發展，拓展空中延伸效勞豐富內涵。

航空快運經(jīng)營者不同

經(jīng)營國際航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務深入世界各地產能提升，建立起全球網(wǎng)絡適應性。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成。而國際郵政業(yè)務則通過萬國郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國家的郵政機構之間取得合作通過活化，郵件通過兩個以上國家郵政當局的合作完成傳送落地生根。國際航空貨物運輸則主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行健康發展，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中有效保障。業(yè)務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助長效機製。

我公司位于上海市虹橋機場講實踐，地理位置得天獨厚，經(jīng)過幾年的發(fā)展成為獨具規(guī)模的上海航空物流企業(yè)奮戰不懈，集倉儲市場開拓、運輸知識和技能、配載、配送新模式、包裝實現、裝卸等為一體的公司，可保證時間準確為客戶提供優(yōu)質組織了，高效的服務的可能性。經(jīng)過多年的運作實踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹?shù)牟僮黧w系及工作流程服務為一體，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地逐漸顯現。