海解決方案、陸同期、空的運(yùn)輸方式中，空運(yùn)的運(yùn)輸速度是最快的結構。那大家知道航空急件當(dāng)天件空運(yùn)公司機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是哪些?

　　(1)航空站。航空站高效，俗稱(chēng)機(jī)場(chǎng)溝通協調，又稱(chēng)航空港，是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的場(chǎng)所體系。

　　(2)航空器保障性。狹義上的航空器指的是飛機(jī)。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機(jī)器責任製。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機(jī).

　　(3)航線(xiàn)十分落實。航線(xiàn)是經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)開(kāi)辟的連接兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行定期或不定期飛行，經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空交通線(xiàn)規則製定。航線(xiàn)規(guī)定了航線(xiàn)的明確方向製造業、經(jīng)停地點(diǎn)以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行安全關規定、維持空中交通秩序發展基礎，民航從事運(yùn)輸飛行，必須按照規(guī)定的航線(xiàn)飛行建強保護。

　　(4)航班同期。飛機(jī)由始發(fā)站起飛按照規(guī)定的航線(xiàn)經(jīng)過(guò)經(jīng)停站至終點(diǎn)站作運(yùn)輸飛行稱(chēng)為航班。航班要根據(jù)班機(jī)時(shí)刻表在規(guī)定的航線(xiàn)上使用規(guī)定的機(jī)型使命責任，按照規(guī)定的日期效果、規(guī)定的時(shí)刻飛行。即具有“定航線(xiàn)合規意識、定機(jī)型長期間、定日期基本情況、定時(shí)刻”的“四定”特征。

　　航空公司高端化。航空公司是指擁有航空器并從事航空運(yùn)輸服務(wù)的公司力量。航空公司具有如下特點(diǎn)：

　　首先，必須擁有—定數(shù)量的飛機(jī)提單產，這是航空公司成立的前提條件高效流通。

　　其次，必須有與其能力相適應(yīng)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)精準調控。

　　冉次功能，航空公司最主要的業(yè)務(wù)是把旅客和貨物從一個(gè)地方運(yùn)至另一地方。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)在現(xiàn)在的發(fā)展是比較快速的解決，對(duì)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大的帶動(dòng)作用預期，拉近了全國(guó)之間的距離，解決了物的流通時(shí)效的難題幅度。貨物發(fā)空運(yùn)優(yōu)勢(shì)在哪些方面呢結構？

　　1.航空運(yùn)輸更方便

　　確切的說(shuō)航空貨運(yùn)不止涉及航空運(yùn)輸一種運(yùn)輸形式，它更象是陸空聯(lián)運(yùn)貢獻，通過(guò)將服務(wù)由機(jī)場(chǎng)延伸至客戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)規模最大，實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)服務(wù)，方便了客戶(hù)統籌，為客戶(hù)提供了更為便捷的服務(wù)最深厚的底氣，也為有特殊需求的客戶(hù)帶來(lái)了非常大的便利。

　　2.空運(yùn)速度更快

　　航空貨運(yùn)自從誕生出現(xiàn)以來(lái)強(qiáng)調(diào)的就是服務(wù)振奮起來，而服務(wù)和速度又被稱(chēng)為整個(gè)行業(yè)的生存之本品質。

　　3.拒絕暴力〃安全*可靠

　　機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)貨物運(yùn)送自始至終是在同一公司內(nèi)部完成，各分公司操作規(guī)程相同深入各系統，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本相同最為顯著，而同一公司內(nèi)部信息交流更加方便，對(duì)客戶(hù)價(jià)值比較高規定，而且易破損的貨物環境，保護(hù)的也更妥帖一些，所以運(yùn)輸?shù)陌踩钥煽啃砸哺谩?/span>

　　空中運(yùn)營(yíng)

　　國(guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)：航空運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)著上海始發(fā)到全國(guó)各地的航空客機(jī)腹艙的所有貨運(yùn)業(yè)務(wù)高質量。

　　地面配送

　　強(qiáng)大中轉(zhuǎn)服務(wù)能力：擁有海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸車(chē)輛相對簡便，運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射至全國(guó)30個(gè)省會(huì)城市。

　　點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)：建立了干線(xiàn)點(diǎn)至大型貨機(jī)不能或經(jīng)濟(jì)上不宜起降的周邊地區(qū)的貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)流程。

　　GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控：車(chē)隊(duì)配備了GPS控制平臺(tái)系統(tǒng)合作，實(shí)行GPS監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)讓貨主掌握貨物動(dòng)態(tài)極致用戶體驗。

　　即時(shí)發(fā)貨：貨運(yùn)航空在浦東除了對(duì)南京提供有力支撐、杭州、寧波適應性強、蘇州實(shí)行定班運(yùn)輸服務(wù)外技術交流，其余各地則采用有貨即發(fā)原則，及時(shí)將貨物送至客戶(hù)手中拓展。全天候服務(wù)：24小時(shí)工作制創造更多，為貨主提供周到、快捷的服務(wù)不斷進步。